Produzione e Vendita:
Aldo Baffigi
Via Provinciale 30
58012 Isola del Giglio (GR)
Tel. 0564-804190
Fax 0564-804016
Cell. 335-260603
e-mail: aldobaffigi@tiscali.it
| Elenco accessori interruttore | Elenco accessori sistema di accensione | Elenco accessori Pacco batterie | Elenco Singoli Accessori |
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Produzione e Vendita: Aldo Baffigi |
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Torcia Alogena Ricaricabile 6V 20W
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Torce Alogene Ricaricabili Le torce per la subacquea a tutt’oggi presenti sul mercato, presentano l’inconveniente di doverle aprire al fine di raggiungere una presa elettrica (che deve mantenersi asciutta durante l’utilizzo della torcia sott’acqua) entro la quale infilare uno spinotto per ottenere la ricarica delle batterie che si trovano al suo interno. |
Torcia Alogena Ricaricabile 12V 50W
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Il
risultato è che finita la ricarica delle batterie ed eseguendo
l’operazione di chiusura della torcia che normalmente consiste nell’avvitare
un involucro esterno in plastica o in alluminio al fondello anteriore
o posteriore della torcia e la quale tenuta è normalmente affidata
ad un O-ring, vuoi per un capello che si interpone fra l’O-ring
e l’involucro, vuoi per usura della guarnizione o della filettatura,
l’operazione porta spesso e volentieri all’allagamento della
torcia durante il suo utilizzo in immersione. La ovvia conseguenza è
la parziale distruzione della torcia stessa. |
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Nella
torcia professionale subacquea ricaricabile a contatti esterni, l’involucro
della torcia non deve essere aperto per ottenere la ricarica delle batterie
e quindi non si ha usura di nessuna parte meccanica della torcia. |
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La separazione del pacco batterie dall' involucro interruttore, presenta diversi vantaggi: Con tale soluzione vengono rispettate in pieno le normative per il trasporto della torcia su aerei di linea. infatti qualunque torcia non può essere imbarcata se non presenta almeno una sicura che ne impedisca l'accidentale accensione durante il trasporto. Tale sicura, inserita in questo modello direttamente sull'interruttore, in alcuni aereoporti, non viene considerata sufficiente per consentirne l'imbarco. |
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Per avere la certezza matematica che non saremo costretti ad imbarcarci sull'aereo senza la nostra torcia, nei nostri modelli è stato studiato un semplice sistema ad innesto per la separazione fisica del pacco batterie dal suo sistema di accensione. Adottando tale soluzione avremo la certezza che nessun aereoporto impedirà l'imbarco della torcia su aerei di linea |
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Un'altro vantaggio di non poco conto, consiste nella immediata possibilità in caso di mancata accensione della torcia di individuarne le cause. Avendo separato il pacco batterie dal suo involucro di accensione, sarà molto semplice analizzare i due componenti separatamente ed accorgersi di cosa ne impedisce l'accenzione. |
Integrata nell’interruttore di accensione della torcia vi è una sicura che una volta inserita, impedisce l'accidentale accensione della torcia con eventuali dannose conseguenze. La corrente elettrica per la
ricarica, viene fornita da un caricabatterie collegato per mezzo di
due fili (positivo e negativo) a due spinotti che inseriti nelle prese
di cui sopra ricaricano le batterie senza smontare nulla. |
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La ricarica delle batterie che si trovano all’interno dell’involucro della torcia, ben protette da eventuali infiltrazioni d’acqua, avviene attraverso due prese esterne costruite in ottone nichelato a fondo chiuso e avvitate al fondello della torcia con guarnizioni di tenuta che lavorano a compressione, il trasferimento della corrente elettrica alle batterie è assicurato da componenti elettronici che raddrizzando la corrente in entrata, impediscono all’utente di invertire la polarità della tensione durante la ricarica. Inoltre l’inserimento di tali componenti per il trasferimento di corrente alle batterie evita l’elettrolisi delle prese perché la corrente elettrica può scorrere soltanto dall’esterno verso l’interno della torcia. |
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